Тунинг БГ Новини
Изключителният модел в чест на прочутата машина от 60-те години ще следва желанията на клиента – включително и по отношение на задвижването. Всичките 33 екземпляра са вече продадени.
Специалното издание на Alfa Romeo предлага два варианта на задвижване. Автомобилът може да бъде оборудван с V6 twin turbo двигател, осигуряващ над 620 к.с., или с електрически мотор с над 750 к.с. Максималната скорост на бензиновия вариант е 333 км/ч (на електрическия – 310 к.с.); и двата ускоряват от 0 до 100 км/ч за под 3 секунди.
Спирачната система Alfa Romeo Brake-By-Wire и карбоново-керамичните спирачки Brembo предлагат отлични показатели за спиране при висока скорост. Карбоновият монокок и алуминиевата Н-образна рама гарантират здравина и лекота. По-предпочитаната, бензинова, версия тежи 1500, електрическата – 2100 кг. Покривната конструкция е изградена от въглеродни влакна и алуминий, с врати тип пеперуда. Рамките на прозорците също са изработени от карбон, задният прозорец е от поликарбонат.
В настройването на автомобила на легендарната писта Balocco ще се включи пилотът от Формула 1 Валтери Ботас. Целта е във всекидневното шофиране да бъдат внесени елементи от изживяването на пистите, без това да нарушава точността и безопасността на управлението.
Групата Bottega
По подобие на някогашните каросерийни фирми, изпълняващи индивидуални поръчки, Alfa Romeo създава екип от професионалисти, които съобразяват всеки автомобил с изискванията на неговия купувач. Така клиентите са включени в творческия процес от началото на проекта. Първите срещи с някои от тях са осъществени покрай Голямата награда на Монца през 2022 г., след което в рамките на няколко седмици всички 33 екземпляра намират своите купувачи – въпреки цената от около три милиона евро.
Централата на Bottega е в Sala del Consiglio на музея в Арезе, където през 1967 г. е одобрен дизайнът на 33 Stradale – историческия шедьовър, в чест на който е създаден съвременният модел. 33 Stradale от 1967 г. произлиза директно от Tipo 33, звезда от световните пистови състезания. На вълната на спортните успехи Alfa Romeo решава да произведе 33 в силно лимитирана серия за частни лица като автомобил, изработван по поръчка и подходящ за ежедневна употреба. Дизайнът е поверен на Франко Скалионе, който създава неподвластна на времето автомобилна скулптура, чиято слава не е помръкнала до наши дни. Между 1967 и 1969 г. са произведени само 18 екземпляра, един от които днес се съхранява в музея в Арезе.
Снимки: Alfa Romeo
Tuning-BG.com
