Ландо Норис от McLaren зададе темпото в първата свободна тренировка преди Гран При на Унгария. Той водеше пред съотборника си Оскар Пиастри и Шарл Льоклер от Ferrari.
В часовете преди началото на сесията, от Aston Martin обявиха, че Фернандо Алонсо ще пропусне FP1 поради мускулна контузия в гърба. Така тестовият и резервен пилот Фелипе Другович зае неговото място. Засега няма допълнителна информация за участието на Алонсо за останалата част от уикенда. Пол Арон бе зад волана на Kick Sauber на Нико Хюлкенберг. Естонецът направи втората си изява като новобранец за отбора след участието на Силвърстоун.
Луис Хамилтън с Ferrari – рекорден осемкратен победител на Хунгароринг, беше първият, който излезе на пистата, когато се появи зеленият светофар. Така британецът поведе. Докато осем пилоти бяха сложили твърди гуми, повечето използваха средни за ранните си обиколки. След резултата от точките последния път в Белгия, изглежда имаше проблем за Пиер Гасли на първата FP1. Френският пилот съобщи за „липса на мощност“ в своя Alpine, преди да се върне в боксовете, за да бъде разследван проблемът.
Норис зададе темпото по време на първия сегмент на сесията след Льоклер, а другият McLaren от Пиастри, който спечели първата си победа в Гран При на тази писта преди 12 месеца, го следваше на трето място. Норис постигна време от 1:17.631 сек., което го постави с една секунда преднина пред Хамилтън на 8-мо място в класирането. Седемкратния световен шампион попита състезателния си инженер къде губи време. Отговорът беше, че това се случва в завои 5, 8 и 9.
Другото Ferrari на Льоклер, междувременно, измести Норис от върха малко след това. Тогава Норис вдигна темпото още повече, като стана първият, който се спусна под бариерата от 1:16 сек. Британецът постигна време от 1:16.837 сек. Racing Bulls и Гасли, чийто по-ранен проблем очевидно беше решен, натрупаха известно разстояние. Междувременно Арон отново излезе от пистата поради технически проблем с Kick Sauber. Инцидентът предизвика жълти флагове и виртуална кола за безопасност, докато C45 беше избутван през близките бариери.
С навлизането на сесията в последните си етапи, фокусът на повечето се насочи към бяганията с меки гуми. Норис направи впечатляваща обиколка от 1:16.052 сек., с цели седем десети пред предишния лидер Льоклер. Пиастри постигна най-бърз резултат в първия сектор, но завърши обиколката с 0.142 сек. зад съотборника си. Още един опит за Пиастри го доближи до другия McLaren, като разликата намаля до само 0.019 сек.
На фона на натоварените последни 10 минути Норис се задържа начело пред Пиастри и Льоклер. Исак Хаджар беше забележително четвърти за Racing Bulls, точно пред Хамилтън на пето място. Оли Беърман от Haas се класира шести. Двамата пилоти на Mercedes – Кими Антонели и Джордж Ръселq в уикенд, в който отборът се връща към предишно наказание, завършиха седми и осми. Макс Верстапен с Red Bull и Ланс Строл с Aston Martin допълниха топ 10.
