Тоша Шарейна с Honda, който преди финала бе само на 18 секунди зад Сандърс, завърши етапа на 4:42 мин. от лидера. Скайлър Хоус с Honda записа време 14:49, но ще получи компенсация за помощта, оказана на контузения Себастиан Бюлер, което може да го придвижи по-близо до подиума.
Бонусната система облагодетелства първия ездач и останалите в рамките на 15 секунди, като компенсацията достига до 5:35 мин. в зависимост от изминатото разстояние. Това важи за всички в групата през по-голямата част от дистанцията.
Етап 1 предложи разнообразен терен, включително пясък и каменисти участъци, изискващи постоянна навигационна прецизност. Навигаторите срещнаха сложни зони за ориентиране, а трасето поднесе редица предизвикателства.
При мотоциклетистите начело излезе Рики Брабек, следван от победителя в пролога Даниел Сандърс. Рос Бранч с Hero зае третата позиция, на 15 секунди пред Тоша Шарейна с Honda. Едгар Канет завърши пети на 26 секунди и бе най-добре класираният състезател в Rally 2.
Себастиан Бюлер бе изваден от надпреварата след катастрофа на 68-ия километър, при която нарани рамото си. Това е пореден неуспех за пилота на Hero, който вече отпадна от етап 3 на Дакар 2024 и се контузи на Рали Мароко. В състезанието остават трима представители на индийския отбор – Рос Бранч, Начо Корнехо и Арън Маре, както и 20 пилоти в Rally GP.
Брабек загуби лидерството от Рос Бранч, който поведе с 19 секунди. Шарейна продължи силното си представяне, изкачвайки се до трета позиция, следван от Сандърс. Марките Hero, Honda и KTM се борят за челните места.
На 151-ия километър Сандърс пое водачеството, въпреки преследването на Брабек, Бранч и Шарейна. Австралиецът водеше с 44 секунди пред Брабек и 48 пред Бранч. Разликата между първите четирима бе под минута.
На 213-ия километър Сандърс имаше аванс от 26 секунди пред Шарейна и 44 пред Брабек. В последвалата зона за зареждане с гориво преднината му пред испанеца нарасна до 1:49 мин., а Брабек бе на 2:24.
На финала Сандърс остана лидер в генералното класиране с 2:22 мин. пред Брабек. Трети е Бранч на 3:38, следван от Скайлър Хоус с Honda на 4:59 и Шарейна на 5:07.
Новакът Едгар Канет, който дебютира в Дакар, водеше в Rally 2 на междинната спирка за гориво, но бе изпреварен на финала от австриеца Тобиас Ебстер с KTM. 19-годишният южноафриканец Сауд Вариава бе на крачка от първата си етапна победа, но Шишери го изпревари. Въпреки това младият талант се представи силно и зае трета позиция в етапа, само на 1:03 мин. от лидера.
Започнал кариерата си в картинга, Вариава се изкачи до високо ниво в шампионатите на FIA. В първото си участие в Дакар той завърши 17-и и сега разчита на опита на навигатора си Франсоа Казале, работил с Кристина Гутиерес и Гийом дьо Мевиус.
В началото Вариава водеше с една секунда пред сънародника си Хенк Латеган. Шишери пое лидерството с 9 секунди пред Вариава и 43 пред Лукас Мораес с Toyota. На 288-ия километър Мораес изпревари Шишери с 21 секунди, а Вариава бе трети на 23 секунди.
На 330-ия километър Мораес водеше с 18 секунди пред Шишери, докато Вариава изоставаше с 2 минути.
Лая Санс и навигаторът ѝ Маурицио Герини катастрофираха на 330-ия километър, но излязоха невредими. Те продължават да ремонтират своя Century CR6 без помощния екип, като към момента са 24-и, на 12:43 мин. зад лидера.
На финала Герлен Шишери триумфира с 50 секунди пред Сет Кинтеро. Французинът премина през гъсти храсти, загубвайки части от автомобила си, но донесе на Mini първата победа в Дакар от 2021 г.
След Кинтеро, само на 30 секунди, завърши Вариава, отбелязвайки първия си подиум в етап от Дакар. Той изпревари с една секунда Мартин Прокоп, който остана четвърти, на 1:04 мин. от лидера. Пета завърши Кристина Гутиерес с Dacia Sandrider, с изоставане от 1:28 мин.
