WorldSBK: Три корони за Топрак Разгатлиоглу след ожесточена битка с Булега през 2025 г.
Турската Топрак Разгатлиоглу суперзвезда написа още една глава в историята в WorldSBK. Той стана четвъртият състезател, спечелил три или повече титли от WorldSBK. Два сезона беше с BMW, взе две титли.
Топрак Разгатлиоглу (ROKiT BMW Motorrad) спечели шампионата в два поредни сезона. Взе третата си титла след ожесточена битка с Николо Булега (Aruba.it Racing – Ducati). Труден старт на сезона остави „Ел Турко“ на заден план, изоставащ от звездата на Ducati. Но серия от непобедени кръгове и финали на второ място позволиха на турската звезда да завърши участието си в WorldSBK като трикратен световен шампион.
Миналата година в Австралия, Разгатлиоглу спечели подиум в състезанието Tissot Superpole и 5-то място в първото състезание. През 2025 г. той спечели 2-ро място в първото състезание и не успя да отбележи точки в неделя. И двата пъти бяха разочароващи за №1, но двама различни победители миналата година означаваха, че разликата до 1-во място е 32 точки. За сравнение с 2025 г., той беше на 42 точки зад Булега, след като №11 отбеляза хеттрик. Уикендът включваше силни думи от Разгатлиоглу за новото BMW M 1000 RR.
Въпреки това, той отговори стилно в Портимао с хеттрик – не толкова доминиращ, колкото през 2024 г. Булега на опашката, но Асен, както и миналата година, беше още един труден кръг. Първа победа на мокрото състезание Superpole беше връхната точка, но 4-то и 8-мо място в първото и второто състезание оставиха настоящия шампион да иска още.
Въпреки това, двойното отпадане в неделя за Булега означаваше, че Разгатлиоглу надмина №11 в Холандия. Разликата беше намаляла наполовина в шестте състезания след Австралия до 21 точки, въпреки че Булега спечели в първото състезание в Асен.
Кремона беше домакин на втория си кръг от WorldSBK тази година, но за Разгатлиоглу това беше първото му състезателно участие. Трите втори места не бяха лошо завръщане към формата и той ограничи щетите, тъй като Булега се възстанови от разочарованието в Асен по перфектен начин, с хеттрик у дома.
Но след като Кремона беше Мост. Разгатлиоглу беше на позната територия. Показвайки колко близка ще бъде борбата за титлата тази година, Разгатлиоглу спечели първото състезание. Състезанието Superpole преди второто състезание беше модерна класика, тъй като Булега победи звездата на BMW в сблъсък в последната обиколка.
Въпреки че загубата в Мост леко попречи на Разгатлиоглу да си върне точките в шампионата, той бързо я изхвърли от ума си. Хеттрик в Мизано беше последван от тройни победи в Донингтън Парк, където той поведе в шампионата за първи път – Балатон Парк и Маникур. Внезапно преднината от 41 точки, която Булега имаше след първото състезание в Асен, се превърна в 39 точки за Разгатлиоглу. Победата в Арагон доведе до 44 точки преднина и 13 поредни победи за „Ел Турко“, изравнявайки собствения му рекорд от миналия сезон. Въпреки че Булега се справи с двойна победа в неделя в Арагон, Разгатлиоглу имаше предимство преди Ещорил.
Въпреки че резултатите в Арагон означаваха, че ще се стигне до последните два кръга, Булега продължи да оказва натиск. Победите на Разгатлиоглу в първото състезание и Tissot Superpole му дадоха шанс да спечели титлата в неделя в Португалия; като №1 трябваше да изпревари №11 с 18 точки.
Булега обаче спечели, за да стигне до финала в Херес, където първата възможност се появи в първото състезание, ако Разгатлиоглу спечели състезанието или завърши пред своя съперник за титлата. Булега спечели първото състезание, изпреварвайки го в събота, изпращайки шампионата в последния ден.
В началото на неделя битката за титлата прие драматичен обрат, когато Булега и Разгатлиоглу се докоснаха на завой 5 в първата обиколка на състезанието Tissot Superpole, изпращайки „Ел Турко“ на разходка по чакъла и намалявайки преднината на №1 за титлата до 22 точки преди второто състезание. Решителният момент беше отложен за последното състезание на сезона, където с всички погледи, насочени към битката за титлата. Разгатлиоглу успя да се класира на трето място, спечелвайки третата си световна титла в последното си състезание, преди да премине към следващото си предизвикателство в MotoGP.
Сезон 2025 на Разгатлиоглу – още счупени рекорди
Победи: 21, най-много в един сезон
Подиуми: 31, включително 25 поредни, най-дългата му серия
Първи позиции: 6, най-много в един сезон
Най-бързи обиколки: 20, най-много в един сезон
Водещ в състезанията: 26
Лидер в обиколки: 323, най-многото, в които е водил в един сезон
