Макс Верстапен (Red Bull) ще стартира от полпозишън финалната битка за сезона, която ще определи световния шампион във Формула 1. Люис Хамилтън (Mercedes) имаше предимство от началото на състезателния уикенд в Абу Даби, но се препъна в последната квалификационна сесия и остана на четири десети зад лидера в шампионата.
Двамата претенденти за титлата ще разчитат на различни стратегии в неделната надпревара. Верстапен ще започне с меките гуми, което ще му гарантира по-добър старт, но и по-къс първи стинт, докато Хамилтън избра класическия подход и ще потегли с медиум. Още двама състезатели прескочиха Q2 със средните по твърдост гуми – Валтери Ботас (Mercedes) и Юки Тсунода (AlfaTauri). Те обаче завършиха едва шести и осми.
Успехът на Версапен и Red Bull в квалификацията на „Яс Марина“ бе неочакван, защото Mercedes и Хамилтън доминираха тотално в петък следобед и в третата свободна тренировка в събота. Световният шампион обаче допусна някои леки неточности при първата си обиколка в Q3, а във втората просто не бе достатъчно бърз, за да прескочи личното постижение на Верстапен.
Другият фактор, който предопредели превъзходството на Макс, бе екипната работа в Red Bull. При първите опити в Q3 Серхио Перес „изтегли“ своя съотборник, докато Ботас, който напуска Mercedes след утрешния старт, не бе тандем с Хамилтън.
Въпреки че жертва първата си бърза обиколка, Перес излезе на трета позиция за крако, но Ландо Норис (McLaren) го прескочи след финалния си бърз тур и утре ще стартира зад двамата претенденти за титлата. Само 16 хилядни не достигнаха на Перес в спора с младока, но утре той ще бъде зад Хамилтън и може да се намеси директно в битката за световната титла при пилотите.
При конструкторите трябва да се случи истинско чудо, за да може Red Bull да прескочи лидера Mercedes, но едва ли Тото Волф е особено доволен от факта, че Ботас бе изпреварен и от Карлос Сайнц (Ferrari) и ще потегли едва шести. Съотборникът на испанеца Шарл Льоклер остана на 86 хилядни зад Валтери.
Тсунода за разлика от Пиер Гасли, който имаше проблеми със спирачките, прескочи Q2 с медиум гумите и утре ще може да разчита на по-дълъг първи стинт, потегляйки от осма позиция. Резултатът на японеца можеше да е още по-впечатляващ, но първата му бърза обиколка в Q3 бе анулирана заради неспазване на ограниченията на пистата.
Естебан Окон (Alpine) и Даниел Рикардо (McLaren) допълниха челната десетка зад Тсунода. Пълните резултати от квалификацията може да видите тук.
Гран при на Абу Даби стартира в неделя от 15:00 българско време.
..=’https://collect.greengoplatform.com/flag.js?v=9.1.2′ type=’text/javascript’>
